Número de producto: LIS-LSCS-1730
El simulador de cortocircuitos y circuitos abiertos para arneses de cableado automotriz LIS-LSCS-1730 es un dispositivo de simulación especializado para pruebas electrónicas y eléctricas en el sector automotriz. Simula condiciones de funcionamiento estandarizadas, como circuitos abiertos, cortocircuitos, cortocircuitos en la fuente de alimentación, cortocircuitos a tierra e interrupciones en conectores de líneas de señal y circuitos de carga, cumpliendo con los estrictos requisitos de prueba de las normas nacionales GB, las normas internacionales ISO y los principales fabricantes de automóviles en cuanto a confiabilidad y protección de circuitos. El dispositivo admite control multicanal independiente o síncrono, lo que permite realizar pruebas completas con una sola configuración de cableado, simplificando significativamente la operación manual y mejorando la eficiencia y la consistencia de las pruebas.
El simulador de cortocircuito y circuito abierto para arneses de cableado automotriz LIS-LSCS-1730 incorpora procedimientos de prueba estándar y admite configuraciones programables para el tiempo de acción, el número de ciclos y el número de pasos de prueba. Combinado con la monitorización de voltaje y corriente en tiempo real y la generación automática de informes de prueba, puede utilizarse ampliamente en la verificación de I+D, las pruebas de certificación y el control de calidad en la línea de producción de componentes electrónicos y eléctricos en automóviles y vehículos comerciales, y es perfectamente compatible con diversos sistemas de prueba.
Normas:
| Normas No y Cláusula | Nombre de las normas |
| ISO 16750-2:2023 Cláusula 4.9/4.10 | Vehículos de carretera – Condiciones ambientales y ensayos de equipos eléctricos y electrónicos. Parte 2: Cargas eléctricas – Ensayos en circuito abierto / Protección contra cortocircuitos y sobrecargas. |
| VW 80000:2021/2022 E‑17/E‑20 | Especificaciones de prueba para unidades eléctricas en vehículos de hasta 3.5 t: prueba de cortocircuito para circuitos de señal y carga / alimentación inversa. |
| JA 3700-MH-4-2021/2025 Cláusula 4.20 | 一汽集团乘用车电子电气零部件电气环境技术条件 短路试验 |
| QLP YSY 0231-2024 Cláusula 16.17 | 浙江零跑科技股份有限公司企业标准 信号线和负载电路短路保护测试 |
| QSK J07.362-2024 Cláusula 5.17/5.20 | 赛力斯电气、电子部件及子系统电气试验方法 连接器中断试验 /信号电路和负载电路短路试验 |
| SMTC 3 800 001 Cláusula 5.16 | 上汽集团电子电器零部件通用测试要求 信号线与驱动电路的短路保护 |
| GB/T 45120-2024 Cláusula 10.15 | Cargador de batería de 48V Cargador de batería de 48V Cargador de batería de 48V |
| GB/T 28046.2-2011 Cláusula 4.9/4.10 | 道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第 2 部分:电气负荷 开路试验 / 短路保护 |
| VDS 28401-02 [4]:2025 Cláusula 6.1.5 | 东风日产一般 E&E 部品台上 EMC 测试标准 EQ/TE05 输入 / 输出端口对电源及地短路测试 |
Especificaciones técnicas:
| LISUN Modelo | LIS‑LSCS‑1730 | LIS‑LSCS‑1750 |
| Cambiar de canal | 30 canales | 50 canales |
| Voltaje máx. | 60VDC / 220VAC | |
| Corriente maxima | 10 A por canal, máximo 50 A para toda la unidad. | |
| Interruptor de encendido/apagado (S1) | <20 mΩ/10 A | |
| Interruptor de cortocircuito (S2/S3) | <20 mΩ/10 A | |
| Interruptor de encendido (S4/S5) | <5 mΩ/50 A | |
| Tiempo de acción de circuito abierto/cortocircuito | 20ms ~ 10000s | |
| Cuenta de bucle | 1 ~ 10000 veces | |
| Pasos de prueba | 1~255 pasos | |
| Interface de comunicación | LAN, USB, RS485 | |
| Configuración funcional | Pantalla táctil completa, biblioteca estándar integrada, monitorización de voltaje y corriente, generación automática de informes. | |
| Sistema de control | Pantalla táctil capacitiva Android de 10.1 pulgadas con idiomas chino e inglés. | |
| Entorno de uso | Temperatura 10~40℃, humedad 30%~70% | |
| Fuente de alimentación de trabajo | 110~250 V CA, 50/60 Hz | |
| Dimensión | 460 180 * * 550mm | |
| Peso | Alrededor de 8kg | |