Criterios de diseño SAE ARP798B para instrumentos aeroespaciales con luz incandescente blanca

ÁMBITO DE APLICACIÓN

Esta práctica aeroespacial recomendada (ARP) de SAE cubre los requisitos generales y los procedimientos de prueba recomendados para su uso con instrumentos incandescentes blancos iluminados integralmente. Su uso debe proporcionar uniformidad de iluminación de un instrumento a otro y legibilidad bajo la luz del día. Se proporciona un apéndice para familiarizar al diseñador con algunas de las técnicas utilizadas para obtener uniformidad de color e iluminación en varios tipos de instrumentos.

Propósito

El propósito de este documento es recomendar al diseñador los diversos criterios y familiarizarlo con las técnicas asociadas con los instrumentos aeroespaciales con luz incandescente blanca.

Sistema de Iluminación

El sistema de iluminación debe diseñarse de modo que las fuentes de luz estén contenidas dentro del recinto del instrumento. El sistema de iluminación no debe interferir con la visibilidad de ninguna parte de la pantalla del instrumento. Ningún marcado debe depender únicamente de una lámpara incandescente para su iluminación. El sistema de iluminación debe contener un mínimo de dos lámparas y debe estar diseñado de modo que ninguna parte de la pantalla dependa de una lámpara para más del 60 % de su iluminación. El sistema de iluminación debe durar más que la vida útil del instrumento y de ninguna manera debe interferir con el correcto funcionamiento del instrumento.

Color

El color de las marcas iluminadas cuando se aplican 4.50 V ± 0.050 V se determinará según el tipo de "blanco" que se llame. Hay tres tipos de selecciones de color "blanco" para la iluminación de los instrumentos: blanco de aviación, blanco de iluminación de instrumentos y paneles y blanco con filtro azul. El “blanco” recomendado para los nuevos diseños debe ser el Blue-Filter White o comúnmente conocido como “Air Force Blue-White”. La razón de esta selección de "blanco" es que puede mantener una menor tolerancia de color en todo el rango de brillo. La selección de Air Force Blue-White requerirá filtros sobre las lámparas (de acuerdo con 3.2.4.3). Las coordenadas de color para Air Force Blue-White son:

– “x” no es inferior a 0.420 ni superior a 0.460 (utilizando la tabla de cromaticidad CIE 1931).

– “y” no es inferior a 0.385 ni superior a 0.425 (utilizando la tabla de cromaticidad CIE 1931).

Todos los demás colores que se encuentran dentro del instrumento (es decir, punteros, banderas) deberán cumplir con los requisitos de color de AS25050. Por ejemplo, las banderas rojas deben tener las coordenadas de cromaticidad de “Aviation Red”.

Brillo

En la medición del brillo, las lámparas deberán funcionar a 5 V±0.050 u otra tensión nominal especificada definida por el sistema de la aeronave. A menos que se especifique lo contrario, se recomiendan los siguientes valores de brillo en pie lambert:

Áreas blancas: 1.00 fl ± 0.50 fl. El promedio general de todas las áreas blancas debe estar contenido en 1.00 fL ±0.20 fL. Esto asegura una cabina equilibrada entre los otros instrumentos.

Áreas rojas: 1.00 fl ± 0.50 fl.
Áreas grises: 0.60 fl ± 0.30 fl. El límite inferior se debe a los niveles de transmisión más bajos de las áreas grises en comparación con las áreas blancas. Esto se debe al hecho de que una lámpara puede estar iluminando tanto las áreas blancas como las grises.

Áreas negras: 0.05 fL ±0.03 fL cuando se usa luz reflejada (es decir, iluminación de cuña y anillo como se muestra en las Figuras 1 y 2) y 0.04 fL ± 0.02 fL para luz refractada (es decir, iluminación de fondo como se muestra en las Figuras 4 y 5) .

Para todos los demás colores, los límites de brillo se rigen por la aprobación de la actividad de adquisición. Sin embargo, la pauta general es aplicar los límites de brillo de 1.00 fL ±0.50 fL.

Para punteros, líneas de lubber, barras de comando, símbolos de aviones en miniatura y marcas de referencia similares, se debe aplicar un nivel de iluminación más alto para que se destaque de las otras fuentes de luz dentro del instrumento. Para dichas marcas, se aplicarán 1.20 fL± 0.50 fL con un brillo promedio de 0.10 a 0.50 fL más alto que el promedio. Esto ayuda al operador a leer los componentes de información clave en un escaneo rápido.

LISUN Los siguientes instrumentos cumplen totalmente con los criterios de diseño SAE ARP798B para instrumentos aeroespaciales con luz incandescente blanca

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