Gonofotómetro para lámparas automotrices y de señalización

LSG-1950 Es un goniofotómetro recomendado por CIE A-α, utilizado principalmente para medir lámparas en la industria del transporte, como semáforos, lámparas especiales para automóviles, autobuses, trenes, barcos, equipos aeroespaciales, etc. Cuando la muestra de prueba gira alrededor de los ejes horizontal y vertical, la sonda del fotómetro permanece estacionaria y se enfrenta al objeto a probar, para probar la intensidad de la luz y el valor de iluminación de la lámpara bajo prueba.

Estándar:
ECE-R65 “Luces de advertencia especiales”
FMVSS108 “Lámparas, dispositivos reflectantes y equipos asociados. “
IEC60662(GB13954 ) “Lámparas de vapor de sodio de alta presión”
GB 25991 “Faros de automóvil con fuentes de luz LED y/o módulos LED”

Especificación:
• El ángulo de rotación del eje A-α es de -180~180°
• Precisión del ángulo: 0.01° (LSG-1950), resolución angular: 0.001°
• Precisión del detector del fotómetro: Temperatura constante detector de fotos Clase A (La clase L es opcional)
• Precisión de la prueba: 2 % (con fuente de luz estándar); luz parásita: menos del 0.1 %
• El software en chino e inglés puede ejecutarse en Win7, Win8 y Win10, Win11

LSG-1950 Tamaño y peso de la prueba

Opción 1 PM400F Fotómetro de linterna trabajar con LSG-1950 Goniofotómetro que cumple con las siguientes normas:
• MH/T 6012-1999 – Luz de obstrucción de la aviación
• HB6490-1991 – Especificaciones generales para luces de navegación de aeronaves y luces anticolisión
• JTT 761—2022 – Condiciones Técnicas Generales de las Luces de Ayudas a la Navegación
• Disposiciones uniformes ECE R65 relativas a la aprobación de luces de advertencia especiales para vehículos de motor
• Dispositivos de advertencia óptica intermitente direccional SAE J595 para vehículos autorizados de emergencia, mantenimiento y servicio
• Dispositivos ópticos de advertencia SAE J845 para vehículos autorizados de emergencia, mantenimiento y servicio
• JJF1330-2011 – Especificación de calibración para medidor de intensidad luminosa efectiva transitoria.

Opción 2: Sistema de prueba fotométrica de material retrorreflectante LS-RF200 para trabajar con LSG-1950 Goniofotómetro:
El sistema de pruebas fotométricas de materiales retrorreflectantes LS-RF200 se compone principalmente de una fuente de luz A iluminada, un medidor de iluminancia de luz tenue, un sistema de ajuste de elevación y una caja de control. Se utiliza junto con... LISUN, LSG-1950 Plato giratorio goniofotómetro para probar el rendimiento fotométrico de varios retrorreflectores o materiales como señales de tráfico elevadas, señales de advertencia de vehículos defectuosos, pintura para señalización vial y marcadores de contorno, y cumple totalmente con los requisitos de las normas nacionales e internacionales pertinentes como GB, ECE, SAE, DIN y FMV.

Sistema de prueba fotométrica de material retrorreflectante LS-RF200 y LSG-1950 Gonofotómetros

¿Cómo probar los faros LED automotrices?
Según IEC, EN, ECE, SAE, FMVSS108 Las regulaciones federales y los estándares de prueba relevantes, requieren que las luces LED para automóviles prueben las características ópticas, incluida la distribución espacial y el flujo total de intensidad luminosa (cd), características espectrales, coordenadas de cromaticidad, longitud de onda dominante, luminancia (cd / m2), temperatura de color, etc. parámetros. 

Para obtener estos datos, utilizamos principalmente goniofotómetro para realizar pruebas. Según CIE y FMVSS108 estándares, LISUN recomendamos LSG-1950/LSG-1950S Goniofotómetro CIE A-α. Es principalmente para medir la iluminación de la industria del transporte, como semáforos, autobuses, trenes, barcos y lámparas de equipos aeroespaciales. 

¿Cuáles son los parámetros y estándares de prueba óptica de los faros de automóviles?
Con el rápido desarrollo de la industria del automóvil y la mejora de la velocidad de conducción, los faros de los automóviles son muy importantes para garantizar la seguridad en la conducción, los estándares de los faros de los automóviles ocupan una posición muy importante en los estándares de los automóviles. En la actualidad, las normas aplicables a los productos de faros para automóviles incluyen ECE R112, SAE J1383, FMVSS108, GB 4599-2007, GB21259-2007, GB25991-2010, etc. Estas normas son aplicables a los faros de los automóviles con diferentes fuentes de luz, pero también establecieron regulaciones uniformes para todos los requisitos técnicos de las lámparas, como los requisitos generales, el color, la distribución de la intensidad luminosa y los métodos de prueba, y la estabilidad de la distribución de la intensidad luminosa, etc. . 

LISUN LSG-1950 Goniofotómetro para lámparas de señalización y automotrices: preguntas frecuentes (FAQ)
LISUN LSG-1950 Los goniofotómetros para lámparas de señalización y automotrices estuvieron en el mercado durante más de 10 años. LISUN El equipo de servicio de ingenieros ya resume la mayoría de las preguntas y respuestas posventa en el enlace anterior. Léalo detenidamente, puede resolver la mayoría de los problemas usted mismo si tiene algunas preguntas mientras usa los instrumentos. LISUN Continuaremos actualizando estas páginas y se pueden encontrar más preguntas frecuentes en este enlace de tema.

Steve Gibbons

Disponemos del fotómetro gonio LSG-1800BCCD. LISUN es profesional y el fotómetro es agradable. LISUN El ingeniero vino e instaló para nosotros. Ahora todo es funcional. Estamos encantados de cooperar con LISUN.

Goniofotómetro para Automoción y Lámparas de Señalización - Vídeo de funcionamiento