Sistema de prueba de deslumbramiento

La GTS-LS El sistema de prueba de deslumbramiento utiliza una lente F24-70 mm y una lente ojo de pez para medir el deslumbramiento que causa incapacidad en exteriores y el deslumbramiento que causa incomodidad en interiores, respectivamente. El software identifica automáticamente el área de fondo y el área de observación dentro del campo de visión del ojo humano y calcula la contribución de cada fuente de luz al deslumbramiento. El sistema completa la captura, el análisis y la generación de informes en un mínimo de 2 segundos, lo que permite un análisis y una evaluación rápidos y automatizados de los escenarios de iluminación.

La prueba de deslumbramiento convencional utiliza un medidor de luminancia de imágenes, cuyo sensor cubre solo un dieciseisavo de la GTS-LS y puede capturar solo un campo de visión de 41°*32° en una sola adquisición. Para cumplir con el requisito de ángulo de visión UGR (Unified Glare Rating) de 144°*124.5°, este tipo de método de prueba emplea un proceso similar a la función de fotografía panorámica de los teléfonos inteligentes, donde el medidor de luminancia se gira para cubrir un campo de visión de 180°. La escena de prueba se divide en múltiples secciones para mediciones repetidas, seguidas de la unión de imágenes. Sin embargo, la unión de imágenes inevitablemente distorsiona y altera la forma y el brillo de las luminarias, lo que afecta irreversiblemente la precisión de los resultados de la medición. Además, este método da como resultado tiempos de prueba prolongados.

Especificación:

Nota: LISUN El modelo GTS-LM es una versión dedicada para UGR en interiores, LISUN modelo GTS-LS es una versión con todas las funciones para UGR de interior y TI\GR\DGI de exterior.

Transformación de la región
Para medir el deslumbramiento de la carretera es necesario evaluar la uniformidad longitudinal, la uniformidad general y la luminancia media de la superficie de la carretera. Según la norma IEC 60050-841: 2014 (GB 5700), los puntos de medición de la superficie de la carretera deben estar distribuidos de manera uniforme. Cuando se utiliza un medidor de luminancia de deslumbramiento para la obtención de imágenes de la carretera, la superficie de la carretera aparece como una región trapezoidal en la imagen de luminancia. Para solucionar este problema, el software proporciona un algoritmo de transformación de cuadrilátero a rectángulo para el análisis de la uniformidad de luminancia.

Transformación de la región

Identificación y clasificación automática de fuentes de luz.
La evaluación del deslumbramiento requiere información sobre la posición espacial, el ángulo sólido, la luminancia promedio y la iluminancia de cada fuente de luz. Por lo tanto, el medidor de luminancia del deslumbramiento cuenta con un algoritmo de identificación de fuente de luz basado en el umbral de luminancia, que puede detectar, etiquetar y clasificar cada fuente de luz. Según los estándares de cálculo del deslumbramiento, el algoritmo determina si cada fuente de luz debe incluirse en los resultados de la medición del deslumbramiento.

Identificación y clasificación automática de fuentes de luz.

Corrección de parpadeo de la fuente de luz
En China, la frecuencia de suministro de energía para las fuentes de luz eléctrica es de 50 a 60 Hz, lo que da como resultado un período de parpadeo de aproximadamente 10 Hz. Para las mediciones de deslumbramiento, el tiempo de exposición para la medición de luminancia se establece normalmente en 1/1000 s, que es mucho más corto que el período de parpadeo de la fuente de luz. Esta fluctuación en la salida de luz afecta significativamente la repetibilidad de los resultados de la medición de deslumbramiento. Nuestro modo de medición de parpadeo de la fuente de luz proporcionado mitiga eficazmente el impacto del parpadeo de la fuente de luz en los resultados de la medición.

Corrección de parpadeo de la fuente de luz

Corrección del campo de visión
Las mediciones de UGR (Unified Glare Rating, índice de deslumbramiento unificado) y DGI (Daylight Glare Index, índice de deslumbramiento diurno) en interiores utilizan una lente ojo de pez con un campo de visión de 180°. Sin embargo, el campo de visión del ojo humano es de 143° horizontalmente y 124° verticalmente. Por lo tanto, el análisis del deslumbramiento debe ajustarse de acuerdo con el rango de observación del ojo humano. Konia Optoelectronics proporciona una función de corrección del campo de visión adaptada a la observación del ojo humano.

Corrección del campo de visión

Personalizar el área de análisis de la fuente de luz
A la hora de optimizar el diseño de escenarios de iluminación, es esencial comprender la contribución de cada luminaria o fuente de luz en ubicaciones específicas al deslumbramiento. Esta información se utiliza para ajustar y optimizar la posición y el ángulo de instalación de las luminarias. Konia Optoelectronics ofrece una función de selección manual que permite a los usuarios delimitar áreas específicas de fuentes de luz y proporciona la contribución al deslumbramiento de la región seleccionada de forma independiente.

Personalizar el área de análisis de la fuente de luz

Aplicación 1: Iluminación de carreteras
• Cumplimiento de normas: CJJ 45-2015 Estándar de diseño de iluminación vial urbana, IEC 60050-841: 2014 (GB 5700), EN 13201
• Configuración de prueba estándar: GTS-LS Medidor de luminancia antideslumbrante, lente estándar de 24-70 mm, juego de filtros de atenuación ND, software de prueba de deslumbramiento
• Parámetros de medición: Luminancia media de la superficie de la carretera, Uniformidad longitudinal, Uniformidad general, Incremento de umbral (TI)

iluminación vial

Aplicación 2: Iluminación de túneles
• Cumplimiento de las normas: JTGT D70/2-01-2014 Especificaciones de diseño para iluminación de túneles de carreteras, CIE 88-2004
• Configuración de prueba estándar: GTS-LS Medidor de luminancia antideslumbrante, lente estándar de 24-70 mm, juego de filtros de atenuación ND, software de prueba de deslumbramiento
• Parámetros de medición: luminancia fuera del túnel (L20), luminancia de la pared del túnel, luminancia de la superficie de la carretera, incremento del umbral (TI)

Iluminación de túneles

Aplicación 3: Iluminación interior
• Cumplimiento de normas: IEC 60598-1: 2014 (GB 50034-2013) Norma para el diseño de iluminación de edificios
• Configuración de prueba estándar: GTS-LS Medidor de luminancia antideslumbrante, lente ojo de pez f8 mm, juego de filtros de atenuación ND, software de prueba de deslumbramiento
• Parámetro de medición: Índice de deslumbramiento unificado (UGR)

La iluminación interior

Aplicación 4: Iluminación de estadios
• Cumplimiento de normas: JGJ 153-2016 Norma para el diseño y prueba de iluminación de instalaciones deportivas, IEC 60598-1: 2014 (GB 50034-2013)
• Configuración de prueba estándar: GTS-LS Medidor de luminancia antideslumbrante, lente ojo de pez f8 mm, juego de filtros de atenuación ND, software de prueba de deslumbramiento
• Parámetro de medición: Índice de deslumbramiento (GR)

Iluminación del estadio

Aplicación 5: Iluminación de edificios
• Cumplimiento de normas: IEC 62006: 2009 (GB 50033-2013) Norma para el diseño de iluminación natural en edificios
• Configuración de prueba estándar: GTS-LS Medidor de luminancia antideslumbrante, lente ojo de pez f8 mm, juego de filtros de atenuación ND, software de prueba de deslumbramiento
• Parámetro de medición: Índice de deslumbramiento diurno (DGI)

iluminación de edificios

Aplicación 6: Sistema de análisis de iluminación vial montado en vehículo
• Cumplimiento de las normas: IEC 60598-1: 2014 (GB 24827-2015) Requisitos de rendimiento para luminarias de alumbrado público y vial
• Configuración de prueba estándar: GTS-LS Medidor de luminancia antideslumbrante, lente estándar de 24-70 mm, juego de filtros de atenuación ND, software de prueba de deslumbramiento
• Parámetros de medición: iluminancia, luminancia, cromaticidad, incremento de umbral (TI)

Sistema de análisis de iluminación vial montado en vehículo

Aplicación 7: Análisis de la luz de interferencia en la carretera
• Cumplimiento de las normas: IEC 61000-4-6: 2013, IEC 61000-4-3: 2010 (GB/T 35626-2017) Especificación para limitar la luz intrusiva de la iluminación exterior
• Configuración de prueba estándar: GTS-LS Medidor de luminancia antideslumbrante, lente estándar de 24-70 mm, juego de filtros de atenuación ND, software de prueba de deslumbramiento
• Parámetros de medición: iluminancia vertical, luminancia, intensidad luminosa, incremento de umbral (TI)

Análisis de la luz de interferencia en la carretera

Aplicación 8: Iluminación de paisajes
• Cumplimiento de las normas: IEC 61000-4-6: 2013, IEC 61000-4-3: 2010 (GB/T 35626-2017) Especificación de limitación de luz intrusiva para iluminación exterior
• Configuración de prueba estándar: medidor de luminancia antideslumbrante GTS-1, lente ojo de pez f8 mm, conjunto de filtros de atenuación ND, software de prueba de deslumbramiento
• Parámetros de medición: iluminancia vertical, luminancia, intensidad luminosa, índice de deslumbramiento (GR)

Iluminación de paisaje