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Goniómetro para iluminación de aeródromos

Número de producto: LSG-1940

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  • El goniómetro LSG-1940 para iluminación de aeródromos es un goniómetro de tipo A (CIE A-α) que hace girar la luminaria bajo prueba. Al hacer girar la luz de tierra aeronáutica sobre los ejes horizontal y vertical, el sistema captura datos de iluminancia en diversos ángulos espaciales y calcula la distribución de intensidad luminosa en todo el espacio. Permite medir parámetros fotométricos clave, como la intensidad luminosa promedio del haz principal, la intensidad luminosa máxima y la intensidad luminosa mínima dentro de zonas restringidas específicas.

    El LSG-1940 integra un módulo digital de medición de parámetros eléctricos para adquirir simultáneamente datos de rendimiento eléctrico (incluidos voltaje, corriente, potencia y factor de potencia) de la luminaria bajo prueba. Un software de prueba específico automatiza el procesamiento de datos y genera informes de pruebas fotométricas y de rendimiento eléctrico en chino e inglés. El equipo cumple con los estándares de prueba para iluminación terrestre de aviación establecidos por autoridades y organizaciones de aviación civil como la OACI, la EASA y la FAA; es adecuado para I+D, pruebas de tipo e inspección de fábrica de diversas luces terrestres de aviación de funcionamiento continuo, incluidas luces de pista, luces de calle de rodaje y luces de advertencia.

    Normas:

    Normas N° Nombre de las normas
    ANEXO 14 DE LA OACI Volumen I-2018 Diseño y operaciones de aeropuertos
    EASA CS-ADR-DSN Especificación de certificación - Diseño de aeropuertos - Normas de diseño para aeropuertos
    FAA AC150/5345‑43H Especificaciones para ayudas visuales en aeropuertos
    CEI TS 61827 Iluminación de pistas de aterrizaje: características y mediciones.
    TCCA TP312(CDN) Procedimiento técnico para el equipo de iluminación de tierra del aeródromo
    STANAG 3316 de la OTAN Requisitos de rendimiento de los sistemas de iluminación de pista de aeródromo
    GB/T 7256‑2015 民用机场灯具一般要求
    MH 5001-2019 民用机场飞行区技术标准

    Especificaciones técnicas:

    LISUN Modelo LSG-1940 / LSG-1940CCD LSG-1940B / LSG-1940BCCD
    método de medida Tipo A (CIE A-α)
    Rango de rotación de la luminaria Eje vertical: -180°~+180°; Eje horizontal: -120°~+120°
    Ángulo de escaneo
    La precisión de posicionamiento
    Hasta 0.01 °
    Rango de medición de iluminancia 0.0001 lx~200k lx
    Clase de sonda fotométrica Clase A de la CIE (Clase L opcional)
    Luz parásita del sistema ≤0.1%

    Medición síncrona de
    Los parámetros eléctricos

    Voltaje, corriente, potencia, factor de potencia
    generar informe Informes completos de pruebas optoelectrónicas para luces de tierra de aviación (disponibles en chino/inglés), que incluyen resultados como diagramas de isocandelas; Haga clic aquí para obtener más detalles del informe..
    Configuración del Sistema
    Componentes
    Unidad de goniómetro de luminaria giratoria, gabinete de 19 pulgadas, sensor de temperatura, soporte para sensor, sistema de alineación láser cruzada, accesorio de luminaria de aviación especializado, software de prueba, caja de comunicaciones, lámpara de intensidad luminosa estándar, fuente de alimentación regulada de CA, fuente de alimentación regulada de CC, medidor de potencia digital y espectrorradiómetro de alta precisión con soporte (incluido solo con LSG-1940CCD / LSG-1940BCCD).
    Medición espacial del color LSG-1940CCD / LSG-1940BCCD: Pruebe las coordenadas de color, la temperatura de color correlacionada y el índice de reproducción cromática de la luminaria en cada ángulo, calcule la cromaticidad espacial promedio y la no uniformidad espacial del color Δu'v', y evalúe la consistencia del color de la luminaria LED bajo diferentes ángulos de visión.
    Tamaño máximo del EUT ∅800*800 mm, 50 kg ∅1600*1200 mm, 60 kg
    Dimensiones y peso de la prueba LSG-1940

    Dimensiones y peso de la prueba LSG-1940

    Configuración opcional: LISUN PM400F Fotómetro de linterna Se puede seleccionar para capturar señales luminosas instantáneas de luces intermitentes de obstrucción de aviación y calcular automáticamente parámetros como la frecuencia de destello, la intensidad luminosa efectiva y la intensidad luminosa máxima instantánea, cumpliendo con los requisitos de prueba de las siguientes normas:

    Normas N° Nombre de las normas
    Anexo 14 de la OACI, Volumen I-2022 Diseño y operaciones de aeropuertos
    Documento 9157 de la OACI, Parte 4-2021 Manual de diseño de aeródromos: ayudas visuales
    FAA AC 70/7460‑1M(2024) Señalización e iluminación de obstáculos
    FAA AC150/5345‑43J Especificaciones para ayudas visuales en aeropuertos
    MH/T 6012-2015 航空障碍灯
    GB/T 46906‑2025 航空障碍物标志与障碍灯技术规范

    PM400FFotómetro de linterna

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  • Muestra de informe de prueba