Número de producto: PFS-80V100A
Simulador de falla de energía automotriz PFS-80V100A | Generador de microinterrupciones de voltaje es un producto especialmente desarrollado y producido para cumplir con la prueba de interrupción (microinterrupción) del mazo de cables de líneas eléctricas y líneas de señal. Simula la interrupción, conexión y desconexión de líneas eléctricas y líneas de señal, y determina una base de evaluación común y reproducible.
Estándar:
ISO16750-2-2023, IEC 62132-2, IEC/EN 61000-4-20, ISO 7637-2, BMW GS 95003-2, Chrylser CS-11979, Fiat 9.90110, Ford EMC-CS-2009.1, GMW 3172, Hyundai Kia ES 95400-10, Hyundai Kia ES 96100-02, IVECO 16-2103, Mack Trucks 606GS15, Mitsubishi ES-X82010, PSA B21 7110, Volvo STD 515-003, Ford FMC 1278, BMW GS 95024-2-2, Jaguar JLR-EMC-CS, Tesla TS-0000425-05.
Postulación:
Pruebas de rendimiento eléctrico de la electrónica de vehículos; Puede cumplir con los requisitos de prueba del sistema de 12V/24V/48V al mismo tiempo.
Característica:
• Puede ser controlado por el software
• Puede cooperar con una fuente de alimentación CC (0-80 V) para lograr propósitos de prueba;
• Romper el tiempo de la forma de onda para editar libremente;
• Combinación de módulo dual de alta integración;
• El módulo de línea de señal puede adaptarse a comunicaciones de alta velocidad;
• El tiempo mínimo de caída se puede configurar en 1 µs;
Interfaz de prueba de falla de línea eléctrica
Interfaz de prueba de falla de línea de comunicación
Especificaciones:
| Tipo de interferencia | Simulación de interrupción, cortocircuito, inserción y otras condiciones industriales del cable de alimentación; |
| Interruptor del cable de alimentación: | |
| Interruptor de encendido | 2 interruptores de carretera: -cable de alimentación CC+; -Cable de tierra CC |
| Voltaje EUT | ± 80V |
| EUT Máx. Actual | 100A |
| Resistencia a fugas S2 | Circuito abierto, 0Ω, 0.1Ω, 1Ω, 100Ω |
| Dirección actual | Unidireccional |
| Tiempo de conmutación | <200 ns |
| Borde ascendente/Borde descendente | Realice los bordes superior e inferior de 200 ns bajo el circuito abierto |
| Corriente Máxima | 400 A durante 200 ms 1350 A durante 1 ms |
| Apagado automático si I > 1,350 A | |
| Tiempo de interrupción | 1 μs~60 s |
| Piezas de calibración | Opcional |
| Interruptor de cable de señal: | |
| número de canales | Se pueden conmutar 16 canales independientes entre sí |
| Fuente de alimentación del EUT | ±50 VCC/5 A |
| Tipo de cambio | Interruptores automáticos |
| Modo de prueba | Admite pruebas de carreteras únicas y de varias carreteras al mismo tiempo |
| Tiempo de interrupción | 1 μs~60 s |
| Borde ascendente/descendente | Carga de 100 Ω hacia arriba y hacia abajo y también encuentro completo <200 ns al mismo tiempo |
| Seguridad | Función de protección contra cortocircuitos |
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