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05 Oct, 2023 Vistas 298 Autor: Elena Liu

Llevando los productos al límite: comparación de cámaras de prueba de choque de alta y baja temperatura con cámaras térmicas

La Cámara de choque térmico de alta y baja temperatura es el equipo principal de los laboratorios de confiabilidad modernos, que simula los cambios en ambientes fríos y calientes para realizar pruebas, y se utiliza para ciclos de frío y calor de diversos materiales y pruebas de estrés ambiental bajo impactos de alta y baja temperatura.

LISUN Cámara de choque térmico de alta y baja temperatura se puede utilizar en la prueba de choque de temperatura y la prueba de temperatura de cambio rápido en una amplia gama, como la aviación, el espacio aéreo, los componentes electrónicos y la investigación de materiales.

HLST-500D tiene dos cámaras separadas: alta cámara de temperatura y cámara de baja temperatura.
HLST-500T Tiene tres cámaras separadas: cámara de alta temperatura, cámara de baja temperatura y cámara de prueba.

Llevando los productos al límite: comparación de cámaras de prueba de choque de alta y baja temperatura con cámaras térmicas

HLST-500D Cámara de choque térmico de alta y baja temperatura

Los cambios físicos y propiedades materiales del producto luego de la prueba ambiental de expansión térmica se evalúan mediante la prueba de frío y choque térmico. Los productos de prueba incluyen pruebas cíclicas en materiales como baterías de litio, metales, caucho y componentes electrónicos que cambian rápidamente, para probar la estabilidad de los materiales.

Desde la perspectiva de la calidad del producto LED, ya sea interior o exterior, el clima ambiental del LED depende en cierta medida de la tasa de utilización del LED. El equipo de prueba ambiental de la cámara de prueba de impacto de alta y baja temperatura puede simular el clima rápidamente cambiante de altas y bajas temperaturas en el entorno natural. El producto experimental LED ha sido probado bajo simulación ambiental natural, lo que sin duda es un medio importante para mejorar el producto.

I. ¿Por qué se debe probar la iluminación LED utilizando una Cámara de Choque Térmico de Alta y Baja Temperatura?
1. La carcasa de plástico de las lámparas LED es propensa a fragilizarse y dañarse bajo el impacto ambiental de alta y baja temperatura;
2. Los tubos LED se queman cuando la temperatura cambia bruscamente;
3. Los chips de la placa de circuito LED son propensos a los cortocircuitos en entornos de impacto de alta y baja temperatura.

Durante el proceso de prueba de impacto de alta y baja temperatura de LED calificado, después de la prueba de alta y alta presión, la superficie de la lámpara no puede desprenderse de la pintura, decolorarse, agrietarse, deformarse el material y otros fenómenos anormales; Después de la prueba de impacto, no hay fugas eléctricas ni fenómenos anormales de gas en la lámpara.

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En el medio natural, la temperatura y la humedad son dos factores naturales inseparables. Debido a las diferentes ubicaciones geográficas, los efectos de temperatura y humedad generados en diferentes regiones también varían. La cámara de prueba de impacto de alta y baja temperatura se utiliza para confirmar la adaptabilidad de los productos al almacenamiento y transporte bajo condiciones de temperatura, humedad, clima y medio ambiente.

II. ¿Cómo solucionar el problema estático de la Cámara de Choque Térmico de Alta y Baja Temperatura?
1. Suprimir la aparición de electricidad estática: la fuente de electricidad estática es la fricción y la separación entre objetos, y debe suprimirse tanto como sea posible. Por ejemplo, en el transporte de líquidos por tuberías, el transporte aéreo de polvo, la extrusión de plástico y otras operaciones, el método consiste en reducir la velocidad;

De hecho, esto afectará la eficiencia operativa, con un caudal de petróleo seguro que no supere 1 m/s. La carga electrostática o polaridad varía según la sustancia. Por lo tanto, la medida factible es evitar el uso de materiales aislantes que sean fáciles de electrificar y materiales que sean fáciles de generar electricidad estática en la cámara de prueba de choque frío y caliente.

2. Promover la fuga de carga: en respuesta a desastres, un método más sencillo es conectar a tierra y disipar rápidamente las cargas a través de conductores metálicos. Pero de esta manera, si se guía el cuerpo cargado, es fácil eliminarlo, mientras que los materiales aislantes como plásticos, fibras químicas y petróleo tienen poco efecto debido a la dificultad para mover la carga de la parte cargada.

3. Carga de fuga de sustancias conductoras adicionales en objetos: incluidos neumáticos. Para evitar el aceite hidrófilo en las fibras químicas y los plásticos, se añaden polvo metálico y negro de humo a las botas, fibras químicas y plásticos del operador para evitar la electrificación. Aumenta la humedad relativa en el aire, forma una capa absorbente en la superficie del objeto, mejora la conductividad y casi no tiene electricidad con una humedad superior al 80%.

Por lo tanto, en áreas donde se puede cargar electricidad, la humedad se puede aumentar ajustando los dispositivos de humedad y rociando agua. Pero el problema es que las personas pueden sentirse incómodas o tener efectos adversos en los equipos y productos.

Lisun Instruments Limited fue fundada por LISUN GROUP en el 2003. LISUN El sistema de calidad ha sido estrictamente certificado por ISO9001:2015. Como miembro de CIE, LISUN Los productos están diseñados en base a CIE, IEC y otras normas internacionales o nacionales. Todos los productos pasaron el certificado CE y autenticados por el laboratorio de terceros.

Nuestros principales productos son: GonofotómetroEsfera integradoraEspectrorradiómetroGenerador de sobretensionesPistolas de simulación ESDReceptor EMIEquipo de prueba de EMCProbador de seguridad eléctricaCámara ambientalcámara de temperaturaCámara climáticaCámara TérmicaPrueba del spray de salCámara de prueba de polvoPrueba impermeablePrueba de RoHS (EDXRF)Prueba de alambre incandescente y Prueba de llama de aguja.

No dude en contactarnos si necesita ayuda.
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